Retroclásica azoka Bilbao Exhibition Centrera itzuliko da azaroaren 13tik, ostirala, 15era, igandera bitarte. Automobilgintzaren historia, ibilgailu klasikoak eta bildumakoak, urteurren nabarmenak eta lehiaketako figura entzutetsuak bilduko ditu.

Azoka zaleen, kluben, bildumagileen eta profesionalen topagune bihurtuko da, erakusketa bereziekin eta automobilgintzaren bilakaeran arrastoa utzi duten modeloei eskainitako guneekin.

Aurtengo edizioak automobilismoaren hainbat garai eta diziplinatan barrena bidaiatzeko aukera eskainiko du: Porsche markaren kirol-ondaretik Ford Sierra Cosworthen legaturaino, Lancia eta Wolseley mende bat baino gehiago duten marken historiatik igarota. Eduki horiez gain, Espainiako automobilgintzako pieza nabarmenak, Joseba Iraola pilotuari egindako omenaldia eta Bilboren eta automobilgintzako azoka handien arteko lotura historikoari buruzko atzera begirakoa ere izango dira.

Inaugurazio ofiziala azaroaren 13an, ostiralean, 17:00etan egingo da, eta Joseba Iraola pilotu ospetsua izango da buru, aurtengo edizioko protagonista nagusietako bat.

Omenaldia Joseba Iraolari

Txapelketak ere tarte garrantzitsua izango du Joseba Iraolari egindako omenaldiarekin. Iraola Mendiko Europako txapelduna izan da 1. Taldean, eta haren ibilbidea eta kirol-emaitzak aitortuko dituzte. Ekitaldia azaroaren 14an, larunbatean, izango da, 18:00etan, eta oroitzapenezko plaka bat emango zaio.

Ekitaldi osoan zehar, bisitariek haren ibilbideari eskainitako gune batean ikusi ahal izango dute Iraolak txapelketa irabazteko erabili zuen Nova Proto NP01 barchetta, baita haren kirol-ibilbidearekin lotutako hainbat material ere: argazki-panelak, monoak, kaskoak, garaikurrak…

Porsche Motorsporten 75. urteurrena

Retroclásica 2026 azokak Porsche Motorsporten 75. urteurrena ere ospatuko du. Urteurrena ospatzeko antolatutako erakusketak Alemaniako markaren kirol-ibilbidea ezagutzeko aukera emango du, baita lehiaketak haren ibilgailuen bilakaeran izan duen zeregina aztertzeko ere. Hamarkadetan zehar, Porschek zirkuituekin, erresistentzia-probekin eta automobilismoaren hainbat diziplinarekin estu lotutako nortasuna eraiki du, eta lehiaketako soluzioak teknikoak eta esperientzia errepideko modeloetara eraman ditu. Erakusketak ingeniaritzaren, errendimenduaren eta txapelketarekiko pasioaren arteko lotura ezagutzera gonbidatzen du. Alemaniako markaren standean, 1968ko 911 T batetik egungo Cayman GT4 modelora bitarteko ibilgailuak ikusi ahal izango dira, tartean 944 Turbo bat.

Ford Sierra Cosworthen 40 urteak eta Ford Fiestaren 50 urteak

Retroclásicak Forden historiako bi urteurren garrantzitsu ospatuko ditu, Espainiako Ford Klub Klasikoaren eskutik: Ford Sierra Cosworthen 40 urteak eta Ford Fiestaren 50 urteak. Sierra Cosworthi eskainitako erakusketak modelo enblematiko honen hainbat karrozeria bertsio bilduko ditu. Bestalde, Fiestaren mende erdia ospatzeko erakusketa berezi bat egingo da, modeloaren karrozeria-aldaera guztiak erakutsiz eta eredurik ezagunenetako baten bilakaera jasoz. Bi urteurren hauek nortasun oso desberdineko bi automobil omenduko dituzte; biak funtsezkoak markaren historian eta gidari belaunaldi askoren oroimenean.

Loizaga Dorrea Museoak Lanciaren eta Wolseleyren urteurrenak ospatuko ditu

Loizaga Dorrea Museoak gune bereziarekin parte hartuko du azokan, bi urteurren historiko ospatzeko: Lanciaren 120. Urteurrena, eta Wolseleyren 125. urteurrena. Gune horretan, Europako automobilgintzaren historian parte hartu duten bi fabrikatzaileren ibilbidea gogoratuko da.

Museoaren presentziak Retroclásica-k automobilgintzako ondarea zaintzeko duen konpromisoa indartzen du, baita balio historiko handiko ibilgailuak bizirik mantentzen dituzten erakundeen eta bildumagileen lana ere.

Pegaso Z-102, Espainiako ingeniaritzaren ikurra

Iragarritako ibilgailu nabarmenen artean, Pegaso Z-102 dago, Espainiako historia industrialeko automobil berezienetako bat. Prestazio handiko kirol-auto gisa diseinatua, Z-102k Espainiako ingeniaritzaren aparteko garaia ordezkatzen du, eta interesa pizten jarraitzen du bere bitxitasunagatik, planteamendu teknikoagatik eta automobilgintzaren memorian duen lekuagatik. Haren presentziak Espainiako ikuspegia emango dio Europako hainbat automobilgintza-tradizio zeharkatzen dituen egitarauari.

Bi gurpileko ikono baten 80 urte

Bi gurpilek ere izango dute euren lekua, Vespak 80 urte betetzen dituela ospatzeko antolatuko diren ekitaldiekin. CRM Scooters Clásicas Elkarteak eta Skooter Bilbainadak erakusketa berezi bat antolatuko dute, Italiako marka mitikoaren 30 modelo baino gehiagorekin. Erakusketak diseinuaren, mugikortasunaren eta herri-kulturaren ikur bihurtu den scooter baten bilakaera erakutsiko du.

Bi gurpileko ibilgailuek ere izango dute beren lekua, Vespa markaren 80. urteurrenaren ospakizunaren bidez. CRM Classic Scooter Association eta Skooter Bilbainada elkarteek erakusketa berezi bat antolatuko dute, Italiako marka mitiko horren 30 ibilgailu modelo baino gehiagorekin, diseinuaren, mugikortasunaren eta herri-kulturaren benetako ikur bihurtu den scooter horren bilakaera erakutsiz.

Bilboko Nazioarteko Azoka eta Automobila (1982-2003): III. zatia

Aurreko bi edizioetan bezala, Retroclásicak Bilboko Nazioarteko Azokak motor-munduarekin izan duen harremana gogoratzeko gunea izango du. Oraingo honetan, hirugarren aroa landuko da, 1982tik 2003ra bitartekoa; hau da, azokaren esparrua egungo BECera lekualdatu zen urtera artekoa. Automobilgintzako azoka tekniko nagusiak gogoratuko dira, hala nola Eurotaller Automecánica eta Euromotor, baita aldi horretan egindako automobil-azoka nagusietako lau ere.

Kirolak ere izango du bere tokia, Bilboko Villa de Bilbao Indoor Motor Show erakustaldiekin, baita ibilgailu klasikoen erakusketek ere; azken horien adibide dira Retro Motor azokaren hiru edizioak, egungo Retroclásicaren aitzindariak.

Erakusketak pieza bereziki bitxi bat izango du: Eusko Jaurlaritzako lehen Lehendakariarena izan zen Peugeot 604 blindatua, Arkautiko Akademiaren Museoak lagatakoa. Presidenteek izan ohi duten moduko autoa da, Valéry Giscard d’Estaing eta François Mitterrand Frantziako presidenteek erabilitako ibilgailu ofizialen parekoa. “Frantziako Mercedesa” ezizenez ezaguna, 604 modeloa Peugeotek aurreko mendeko 70eko eta 80ko hamarkadetan luxuzko berlina-segmentuan egindako apustu nagusietako bat izan zen. Haren esklusibotasuna eta blindajea direla eta, automobil paregabea da, eta Espainian oso gutxitan ikusten da.

Erakusketa bi motozikleta klasikorekin osatuko da: 80ko hamarkadaren irudia den Guzzi Monza 500 bat eta 90eko hamarkadako ikonoa den Ducati Vento bat. Horiez gain, Goggomobil Klubaren eskutik, Euskadin fabrikatutako bi motozikleta ezagun ere izango dira ikusgai: Terrot Sport Sachs bat eta Bari Orix ziklomotorra.

Plentzia Classic klubak ziklomotorren munduari eskainitako erakusketa monografikoa aurkeztuko du Retroclásica 2026 azokan, zaletuen hainbat belaunaldiren oroimenean geratu diren modeloen bilduma zabala eta askotarikoa bilduz. Erakusketak garai bat markatu zuten ibilgailu txiki horien bilakaera ezagutzeko aukera emango du, besteak beste, Mobylette AV 27, Honda PF 50, Vespino GL, Velosolex eta Peugeot 104 modelo adierazgarrien bidez.

Bestalde, Basque Classic Clubek automobilgintzaren hastapenetako benetako harribitxi bat eramango du BECera: Ford Quadricycle mitikoaren (Henry Fordek 1896an eraikitako lehen ibilgailua) erreprodukzio zehatz eta guztiz funtzionala. Pieza horri esker, automobilgintzaren industriaren hastapenetara bidaiatu eta motor-munduko legenda handietako baten jaiotza markatu zuten mugarrienetako bat ezagutu ahal izango da. Ibilgailua bi zilindroko mekanika bereziagatik nabarmentzen da, Kane-Pennington diseinuan oinarritua. Automobilgintzaren historiaren lehen urratsak gertu-gertutik ikusteko aukera paregabea eskainiko du.

Klub, bildumagile eta zaleentzako topagunea

Erakusketa bereziez gain, Retroclásica-k ibilgailu klasikoekin eta bildumakoekin lotutako eskaintza zabala bilduko du. Automobilak eta motozikletak, salerosketa, zaharberritze-lanak, ordezko piezak, osagarriak, argitalpenak, liburuak, jostailuak eta miniaturak, maketak, garaiko jantziak eta automobiliako objektuak izango dira eskaintzaren barruan. Pieza jakin baten bila dabiltzanentzat nahiz automobilgintzaren historiaz gozatu nahi dutenentzat irekita egongo da.

Kluben, museoen, adituen eta zaleen presentziak topaketarako eta ezagutza trukatzeko gune bihurtuko du azoka. Bisitarietako askorentzat, Retroclásica esperientziak partekatzeko, zaharberritze-proiektuak ezagutzeko, ordezko piezak aurkitzeko eta bilduma pribatuetan egon ohi diren ibilgailuak gertutik ikusteko aukera ere bada.

Klasikoen aparkalekua, zaletuentzako topagunea

Klasikoen Aparkaleku tradizionala Retroclásica-ren egitarauan egongo da berriro. Hala, zaleek beren ibilgailu klasikoekin azokara joateko eta motorrarekiko pasioa beste jabe eta bisitari batzuekin partekatzeko aukera izango dute.

Gune hori Bilboko hitzorduaren topaguneetako bat da. Bertan, ibilgailu historikoek eta automobilgintzako ondarea zaintzeko eta horrekin gozatzeko zaletasunak protagonismo berezia dute.

Programazio horrekin, Retroclásica XV azokak historia, lehiaketa, bildumazaletasuna eta motorraren kultura bilduko ditu berriro ere BECen, belaunaldi askotako motozikleten eta automobil klasikoaren zaletuei zuzendutako proposamenekin.

Datak, ordutegiak eta sarrerak

  • Azaroaren 13an, ostiralean: 16:00-20:00; hilaren 14an, larunbatean: 10:00-21:00; eta hilaren 15ean, igandean: 10:00-20:00.